Intervju: Slå en Vintage Trailer inn i Living Space med Matthew Hofmann

Intervju: Slå en Vintage Trailer inn i Living Space med Matthew Hofmann
Allen and Betty Harper
Teamet Av Forfattere
Allen and Betty Harper
Familie Med Den Gylne Hender
Vurdering:
5

Matthew Hofmann fra Hofmann Architecture fullførte nylig en moderne renovering av Airstream-trailer fra 1970-tallet, som i dag fungerer som et effektivt oppholds- og arbeidsrom. Grønn tenkning påvirket dette prosjektet sterkt. Dette betyr at i intervjuet nedenfor vil du lese om ganske få geniale bærekraftige ideer som sto på grunnlag av omforming av denne trailer. Nyt den fantastiske konverteringen under som vi håper vil utløse behovet for renovering og improvisering.

  • Freshome: Hvor har du denne kjøretøyet uansett?
  • Matthew Hofmann: Kjøpt brukt på Craigslist
  • Freshome: Hvordan kom du med ideen om å forvandle en trailer til et boareal?
  • Matthew Hofmann: Jeg er på et punkt i livet mitt der jeg prøver å leve med mindre. For to år siden flyttet jeg fra et stort hus. Flytte har en måte å få deg til å vurdere verdien av eiendeler. Jeg lurte på, mens jeg så på den massive lastebilen av ting, hvordan ville jeg føle at denne lastebilen løp av en klippe og alt var tapt? Mine ting begynte å føles som en byrde, som bagasje. Ting som jeg trengte å ta med meg hvor jeg gikk; en lastebil størrelse ball og kjede.

  • Freshome: Er det ... mobil?
  • Matthew Hofmann: Veldig mye så. Jeg har tatt det til flere motell på RV.
  • Freshome: Hva var dine første tanker etter at du kjøpte tilhengeren?
  • Matthew Hofmann: "Dritt! Jeg hadde nettopp skrevet en stor sjekk for hva som var et glorifisert hundhus. Tilhengeren svingte frem og tilbake langs regnvann 101, som pendelen av tvil pounding i hjernen min. Kroppen var solid, men inne i traileren var et rot. Det er ingen tvil om at den siste innbyggeren var junkyardhunden. "

  • Freshome: Kan du beskrive transformasjonsprosessen med få ord? (Hvordan så det ut før renoveringen og hva forandret du?
  • Matthew Hofmann: Trinn # 1: Demo - Fjern alt - sammen med mye skrubbing for å eliminere den våte hundens lukt. Trinn # 2: Design - Den kreative prosessen oppnås ikke ved å legge til mer, men ved å ta bort det som er distraherende. Utformingsspørsmålene var ganske enkelt: Hvor mye fjerner man? Hvor mye holder man? Perfeksjon er ikke når det ikke er noe å bli lagt til, perfeksjon er når ingenting igjen kan bli tatt bort. Må-listen inkluderer bruk av regionale materialer og gjenbrukbare produkter, for eksempel bambus for gulv, benkeplater, bordet, sammen med en bærekraftig styringsplan. Vekt var også et stort problem. Mindre var mer. Lysere var bedre. Og som bagasje pakket på et fly, måtte lasten være balansert.

  • Freshome: Fortell oss om den "grønne" siden av prosjektet ditt.
  • Matthew Hofmann: Airstream bruker et integrert propanvarmesystem på kaldere netter. For kjøling bruker Airstream to store markiser på hver side for å skygge vinduer fra direkte sollys. Store åpne, skjermede vinduer fremmer rikelig kryssventilasjon for å dra full nytte av Sør-Kaliforniens havbris. Airstream bruker et lavspenningsbatteri med integrert lader. Dette systemet leverer 12 volt belysning og vifter, eller konvertert 110v effekt. Batteriene lades opp fra bilen mens de er i slep, og et batteri for batteriladning er installert. Lavspenningsbelysning, som fluorescerende og halogen, benyttes i hele traileren. Vannstrømningsstyringsanordninger er installert på hver vannarmatur. Liten varmtvannsbeholder oppfordrer korte dusjer. Ekstremt lavtløpsvannskap kan tilpasses typen avfall. (mindre vann for flytende avfall, mer for fast avfall) To separate lagertanker: gråvann og svartvann. Gråt vann omdirigeres fra kloakk og brukes til landskaps vanning. Airstream er ikke koblet til byavløp, så svovelavfall er biologisk behandlet på stedet gjennom et lekkasjefelt / septiktank.

  • Freshome: Hva var kostnadene for å "reparere" denne 1970-tallet Airstream-trailer?
  • Matthew Hofmann: Utfører alle design og konstruksjon arbeid selv, var renoveringen under $ 20k. Det er veldig tidskrevende arbeid.
  • Freshome: Hvordan var det å jobbe med denne renoveringen forskjellig fra resten av arkitekturprosjektene dine? (Hvis det var noe annet som er).
  • Matthew Hofmann: Svært liknende faktisk. Minimal plass tilgjengelighet krevde nøye vurdering for hvert rom. Hver designhandling krever begrunnelse. Et rom som ikke tjente flere formål var sløsing med plass.

  • Freshome: På en skala fra 1 til 20, hvor komfortabel er det å bo i traileren din? Vennligst begrunn svaret ditt.
  • Matthew Hofmann: 18. For meg er et rom som bare tjener ett formål et sløsing med plass. Men for noen andre kan det ikke fungere.

Airstream bruker et integrert propanvarmesystem på kaldere netter. For kjøling bruker Airstream to store markiser på hver side for å skygge vinduer fra direkte sollys. Store åpne, skjermede vinduer fremmer rikelig kryssventilasjon for å dra full nytte av Sør-Kaliforniens havbris.